ダイハツ トールのOEMである3車のうち、最も売れているのはルーミーです！


ルーミーは、トールのOEM車として誕生した車のため、多くの共通点があります。ルーミーとトールは、どのような点が共通しているのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールに共通する内外装の特徴、2020年9月に行われたマイナーチェンジの詳細を解説します。


基本的な装備はルーミーとトールで共通していますが、新車購入時のみ選択できるメーカーオプションは、一部異なります。例えば、メーカーオプションで人気のあるオーディオやナビです。

ルーミーとトールは、全長3,700mm~3,705mm×全幅1,670mm×全高1,735mmの5ナンバー車両です。ミニバンの全高が1,800mm前後であることから、ミニバンのような高さがあるといえます。

スタンダードトールには「イルミネーションパック」を選択することが出来ます！

クールバイオレットクリスタルシャインは、ルーミー限定のボディカラーです。ブラックマイカメタリック×ターコイズブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャインは、トールのみに設定されています。

ルーミーとトールはどちらもモノトーンカラー、2トーンカラーからボディカラーを選べますが、バリエーションが異なります。ルーミーはモノトーンカラー8種類、2トーンカラー2種類です。トールは、モノトーンカラー7種類、2トーンカラー4種類をラインアップしています。

続いてはトヨタルーミー/タンクです。この2台は前述のようにダイハツが軽自動車で培った技術力と生活密着型の商品提案を小型車にも展開したダイハツトールがベース。加えて、スバルにもOEM供給されジャスティとして販売されています。モデル体系はいずれも標準モデルとエアロ系モデルの2本立てで、ルーミー、ルーミーカスタム。タンク、タンクカスタム。トール、トールカスタム、ジャスティ、ジャスティカスタムの8モデルが設定されています。

エクステリアデザインに大きな違いはありません。細かな点では、エンブレムが異なるのが特徴です。ルーミーは、トヨタが販売するためトヨタのエンブレムを装着し、ダイハツが販売するトールにはダイハツのエンブレムが装着されています。


#256 ルーミー ターボ とノンターボとの加速や回転数の違いについてのレポート.

タンクとルーミーはどちらもコンパクトでありながら室内空間が広く、使い勝手のよさが魅力の車種です。パワースライドドアが標準装備されており、ので、子育て世代や高齢ドライバーにおすすめです。

人気のトールワゴン ルーミーとソリオを比較！どんな人におすすめ？

ルーミーは重厚感のある大型フロントグリルとイルミネーションランプで、ラグジュアリーなイメージ。ルーミーはカスタムのほうがシャープな印象があり、スタンダードとカスタムのどちらを選ぶかによって雰囲気が変わります。

こちらではシエンタとルーミーの動力性能を見ていきましょう。両車種のスペックは下記の通りです。 ..

ルーミーは2023年2月の新車販売台数ランキングにおいて、普通車のなかで5位にランクインしており、

ソリオ対ルーミー､売れ筋トールワゴン徹底比較 販売台数2位と14位

ルーミーと迷われているお客様がいらっしゃいましたら当社のトールとぜひ比較なさってください！

トヨタ ルーミー/ダイハツ トール vs スズキ ソリオ 装備･仕様比較！

車の燃費のまとめサイト「」によると、2023年3月現在のタンクとルーミーの実燃費は以下の通りです。同じ車種として公開されているため、同じ数値になっています。

【画像ギャラリー】どこが変わった？ 新旧トール＆ルーミーを写真で徹底比較!

タンクとルーミーのエンジンは同型式であり、同じグレードで比較すると燃費性能も同じです。

なお、ルーミーはダイハツ「トール」のOEM供給モデルであり、トヨタが ..

OEM関係にあることから、ルーミーとトールの基本性能に差はありません。それぞれのブランドとして販売するため、エンブレムやメーカーオプション、ボディカラーのバリエーションが異なります。

トヨタのコンパクト・トールワゴン「ルーミー」は、ダイハツ版の「トール ..

タンクとルーミーは、エンジンスペックも同じです。どちらも1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。

そんなルーミーですが、ベースとなっている兄弟車はダイハツ「トール」というお車です！ トールのOEM車として販売されているのがルーミーです♪

ルーミーは、トヨタがダイハツからOEM供給を受けて販売しています。OEMとは、他の自動車メーカーで製造した車を、自社ブランドとして販売することです。OEM元のトールと同じく、ルーミーはダイハツで製造されています。

ルーミーの内装は？特徴からグレード別内装の違いや収納を徹底解説

上表でわかるように、タンクとルーミーのスペックや燃費性能はほぼ同じであり、違いは全長サイズが若干異なる程度です。

ダイハツ・トール、OEMのトヨタ・タンク/ルーミー、スバル・ジャスティはブランドこそ違うがダイハツが設計、開発、生産まで受け持つ兄弟車だ。

ジャスティは、ルーミーやトールと比べるとグレードラインアップが少なく、1種類のみです。駆動方式は2WDと4WDがあるものの、エンジンは、自然吸気エンジンのみが設定されています。

ルーミー」ダイハツ「トール」スバル「ジャスティ」・・・おいスバルっ！ ..

トールのOEM車は、トヨタとスバルに供給されています。トヨタはルーミーとタンク、スバルはジャスティです。2020年9月のマイナーチェンジを境にタンクは廃止されました。ここでは、ルーミー以外のOEM車「タンク」と「ジャスティ」の特徴を紹介します。

こちらでは、タントとルーミーのボディサイズを比較します。それぞれのサイズ感は下記の通りです。 ..

であり、これら4車種の基本スペックはほぼ同じです。タンクとルーミーは2020年9月にマイナーチェンジが行われた際に、2車のモデルを統合し「ルーミー」に1本化されました。

トールとルーミーの外観上の違いはエンブレム。 ダイハツ トール

ルーミーとトールは、2020年9月にマイナーチェンジが行われました。コンパクトボディでありながら、5人乗っても広々とした室内空間を確保できる良さはそのままに、3つの進化を遂げています。

ルーミーVSスバル・ジャスティの違いを比較。どっちが人気？価格

タンクとルーミーは、どちらもトヨタが販売するコンパクトトールワゴンで、ダイハツ トールのOEM車です。どちらも、広々とした空間「Living」と余裕の走り「Driving」を掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」がコンセプトとなっています。

【内外装を実車画像で比較】トヨタ タンク/ルーミーの違いを検証

ルーミー/タンクは軽ハイトワゴンのダイハツムーヴで採用した技術を応用した高剛性ボディと、高速走行時の直進安定性を高め、ハンドルを操作した際のクルマの傾きを抑えるDサスペンションと呼ばれる足回りのセッティングが施されています。