ホンダの軽自動車「バモス」とは？後継車やライバル車もチェックしよう
使わないときには収納できる回転式のカップホルダーです。複数の形状に対応しているホルダーで、紙パックやペットボトルにも対応しています。スマートフォンを入れておくこともできます。
ひと目見てわかるように、トールではターボエンジンを選べますが、ハイブリッドは選べません。一方、ソリオはトールに比べてエンジンの排気量が200cc大きく、ターボエンジンはありませんが、ハイブリッドを選べます。一点注意が必要なのは、ソリオのハイブリッドのモーターは出力が非常に限られたタイプで、発進時のみモーターでアシストする「マイルドハイブリッド」となっている点です。
トールとソリオのエンジンを比較すると、下記のようにベーシックな自然吸気のみのエンジンで出力差がかなりあります。
トール：1L直列3気筒ガソリン 51kW(69PS)/6,000rpm 燃費：WLTCモード 18.4km/L
ソリオ：1.2L直列4気筒ガソリン 67kW(91PS)/ 6,000rpm 燃費：WLTCモード 19.0km/L
また、 燃費性能でもソリオの1.2L直列4気筒ガソリンの方が良好となっています。燃費性能の差は、エンジン単体の性能の違いと言うよりも、ソリオの方がトールに比べて車重が約100kg程軽いという点の影響が大きいと思われます。
エンジンの排気量が小さい方が燃費がいいと思われがちですが、軽量な車体を余裕のある大きな排気量のエンジンで動かしたほうが燃費が良くなるケースはよくあります。理由は、大きな排気量のエンジンほど、低速トルクに余裕があるのであまり高回転までエンジンを回さなくてもクルマを加速させる事が出来るからです。
クルマを買う際には、エンジンの排気量だけに注目せずに、しっかりと燃費の値もチェックする事をおすすめします。
【所有期間または運転回数】
レンタル。
【総合評価】
小型車でレンタカーのトール借りましたが、室内は広いがダイハツ作品はこんなもんかと？
走りも図体の割りに排気量１０００で設計も古い。レン
【ダイハツ トール】コストコのピザが載って「賢い選択をした」…開発者インタビュー
一昔前までは「コンパクトカー＝車内が狭い」というイメージを持つ方も多くいました。しかし、現在では広い車内空間を実現したコンパクトカーも増えているので、そのイメージは完全に過去のものになりつつあります。
従来のコンパクトカーはスタイルを優先して車内の広さが犠牲になってしまうというケースも少なくありませんでした。しかし、トヨタ ヴィッツ（現ヤリス）ホンダ フィットといったコンパクトハッチバックの人気が高まると共に、車内空間の広さを意識したモデルも増え始めました。もちろん、現在でもスタイルを重視したコンパクトカーは少なくありませんが、同時に広い車内空間を追求するものも開発され続けています。
ダイハツのトールは、車内空間の広さを重視したコンパクトカーのひとつです。名前からもわかる通り、全高、車内高を高くデザインすることによって、従来のコンパクトカーのイメージを超える広々とした車内を実現しました。
そこで、ここではダイハツ トールとはどういったモデルなのかを詳しくご紹介します。
トール最大の特徴と言ってもいい室内の居住性についてみてみよう。運転席に座ったトールの印象だが、全高の高さによって頭部に余裕があるのは当然だが、類似の軽自動車よりも余裕のある横幅を生かし、運転席と助手席の間を通ってウォークスルーも行える。また、最小回転半径が4.6ｍと小さく、運転席からの視界も良好でサイズ感がつかみやすい。さらに、試乗車にはオプションのパノラマモニターも搭載されていたため、狭い場所での取り回しもとてもラクだった。軽自動車のサイズに慣れた人でも、すぐにサイズ感を把握できるだろう。
だからトール/ルーミー/タンクは全幅をしっかりとり、低めの全高でも室内高はそこそこの高さを実現。全長は抑えてその分を取りまわしのよさに譲ったことで、最小回転半径はソリオの4.8mを凌ぐ4.6m。実際に試乗会場の周辺には細くて急なカーブがあったものの、なにも気を遣うことなく、同乗者と談笑しながらラクラク走り抜けていた。
ダイハツは軽自動車づくりに定評のあるメーカーです。トールの開発にあたってはダイハツがその歴史の中で培ってきた軽自動車づくりのノウハウを活かし、コンパクトなボディながらもや、限られたスペースを有効活用するを備えていることが魅力です。
ダイハツのトールワゴン「トール」＆トヨタ「ルーミー」「タンク」レポート
というのも、室内スペースを見てみると、ソリオが室内長2515mmを稼ぎ出す半面、室内幅は1420mmにとどまるのに対し、トール/ルーミー/タンクは室内長こそ2180mmと短いが、室内幅は1480mmと広く確保され、室内高も1355mmでソリオよりわずかに5mm低いだけ。子供と一緒に乗ると、世話をするときにほしいのは縦方向よりも横方向のスペースと天井の高さだ。とくにチャイルドシートを装着すると後席の横幅に余裕が必要になる。
トールをお得に購入したいのであれば、未使用車と低金利ローンの利用がおすすめです。
「G」以上のグレードでは、になるのがポイント。さらにパワースライドドアには降車時に予約しておくと乗車時にはキーを身に着けてドアに近づくだけですべてのドアロックが解除され、自動でパワースライドドアが開く「ウェルカムオープン機能」が追加されており、使い勝手の良さは「X」よりも格段に向上します。
ダイハツ トール公式サイト｜ トールの外観・カラー、室内空間・荷室をご紹介するページです。
小型車のスペースモデルに、ダイハツが軽で培ったノウハウを投入すべく、「家族とのつながり」をキーワードとして、「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」を目指して開発した「トール」。エンジンには、1L NAエンジンと1.5Lクラス相当のトルクを発揮する新開発の1Lターボエンジンを搭載。ラインアップは、「X」、車両や歩行者に緊急ブレーキ対応する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」や前後コーナーセンサーを標準装備した、「X SAIII」、「G SAIII」、「Gターボ SAIII」、「カスタムG SAIII」、「カスタムG ターボ SAIII」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、「G SAIII」をベースに、特別仕様車「G リミテッドII SAIII」、「カスタムG SAIII」をベースに、「カスタムG リミテッドII SAIII」を設定。エクステリアに、メッキドアアウターハンドル、トップシェイドガラスを特別装備。「G リミテッドII SAIII」には、LEDヘッドランプを特別装備するとともに、通常カスタムでしか選べない2トーンカラーをメーカーオプションとして選択可能とした。安全・快適装備として、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック、コンフォータブルパック（シートヒーター＆シートバックテーブル）を特別装備。ボディカラーは、「ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ」、「ブラックマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリック」を含む全14色を用意。
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ここからはトールの内装の詳細を見ていきましょう。トールにはノーマルモデルと力強く迫力のあるエクステリアデザインのカスタムモデルがあります。、それぞれのグレード間の内装の違いはわずかな加飾の有無程度なので、ここではノーマルモデルとカスタムモデルに分けて紹介します。
コンパクトなトールは、ボディサイズは限られていますが、小型車を得意としているダイハツが開発しているだけに使い勝手が優れているモデルです。
小型車のスペースモデルに、ダイハツが軽で培ったノウハウを投入すべく、「家族とのつながり」をキーワードとして、「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」を目指して開発した「トール」。エンジンには、1L NAエンジンと1.5Lクラス相当のトルクを発揮する新開発の1Lターボエンジンを搭載。今回、マイナーチェンジを行いラインアップに「カスタムG ターボ」、「カスタムG」、「Gターボ」、「G」、「X」を設定。また、「先進・洗練・進化」をテーマに時代進化を感じられる様に内外装を刷新。エクステリアは、フロントバンパー＆グリルが新デザインとなった。「トール」のインテリアは、トーンを落とし、シート色も統一することで落ち着いた雰囲気を演出。「カスタム」のインテリアは、黒基調をそのままに、青のトーンを落とし先進感と質感を向上した。また、使い勝手の良さを更に向上し、ダイハツ小型車として初めて「電動パーキングブレーキ」を採用、「ディスプレイオーディオ」の新設定や、シート形状を変更し座り心地とホールド性を向上、助手席アッパートレイをティッシュBOXが収納できるサイズに拡大した。さらに、予防安全機能「スマートアシスト」が進化。新型ステレオカメラ搭載により、衝突警報機能、衝突回避支援ブレーキ機能を、夜間歩行者検知、追従二輪車検知に対応させるとともに、検知距離、対応速度の向上を実現した。また、ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）、路側逸脱警報機能、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）などの新機能を追加し「安全・安心」を強化した。
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小型モデルの開発力に優れているダイハツが販売しているトールは、トヨタやスバルにもOEM供給されています。
人気ランキングの車同士の比較や、年式ごとの違いも比べられます。 トール(ダイハツ).
コンパクトなトールは、ボディサイズは限られていますが、小型車を得意としているダイハツが開発しているだけに使い勝手が優れているモデルです。
ダイハツ トールのカタログ｜価格・燃費・新型 / 中古車情報
かつて、ある程度の車内空間を確保できる車といえば、ミニバンが第一の選択肢でした。確かにミニバンは広々とした車内空間を確保しやすいというメリットがあります。しかし、どうしてもサイズが大きくなってしまうので、運転しにくいと感じてしまう方も多いようです。そこで、ミニバンから3列目シートを廃して、コンパクトにしたタイプの車が登場しはじめました。具体的には、スズキ ソリオなどがこのカテゴリーのコンパクトカーにあたります。トールも同じカテゴリーの車で、比較的新しいモデルのひとつです。
トールでは広い車内空間を確保するのみでなく、このカテゴリーの車としては定番装備である両側スライドドアなどもしっかりと装備された使い勝手のいい車に仕上げられています。
その使い勝手のよさから、兄弟車全てを合わせた2016年以降の累計販売台数は70万台を超え、ファミリー向けコンパクトカーとして圧倒的な市場での存在感を放っています。
また、トールが発売して以降、コンパクトハイトワゴン市場は約2倍に拡大しておりこのカテゴリーを牽引するモデルであるとも言えるでしょう。
すでに発売から5年ほどが経過していますが、フルモデルチェンジは行われていません。そのため、初代モデルが現行モデルとなります。グレードは標準グレードとカスタムグレードが展開されており、それぞれ種類装備などが異なっています。また、ターボエンジン搭載モデルの選択も可能なので、より走行性能にもこだわりたいという方のニーズにもマッチすることでしょう。
このモデルはトヨタやスバルなどでもモデル名や一部デザインを変えて販売されています。ベースとして同じですが、デザインやオプション、グレードなどの選択肢が多いという点もこの車の魅力のひとつとなっています。
車体サイズ > 2021(令和3)年式 ダイハツ トール (THOR)
車種ごとにインテリアの質感や収納の充実度などは異なるので、必ず確認するようにしましょう。ここではダイハツ「トール」の内装について紹介します。
車体サイズ > 2023(令和5)年式 ダイハツ トール (THOR)
トールは「家族とのつながり」をキーワードとして誕生しています。そのため、コンセプトはコンパクトなファミリーカーであると言えるでしょう。もともと、ダイハツは軽自動車のイメージの強いメーカーということもあって、トールの登場は驚きを持って迎えられました。しかし、コンパクトなサイズと圧倒的な車内空間の広さは、子育て世代のニーズに見事にマッチし、大ヒットモデルとなりました。
このように、コンセプトはファミリーカーではありますが、広い車内空間はさまざまな用途で使用することができます。多くの荷物を楽に積み下ろしすることができるので、アウトドアや機材の多いスポーツなどを楽しむことが多いという方にもぴったりな選択肢です。